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    賽場見真章,全能五冠王——圖雅諾X7 EV榮獲中國新能源商用車挑戰(zhàn)賽輕客全能冠軍

    2026-09-18 21:55:32 來源:中國網(wǎng) 瀏覽次數(shù):

      9月15日,NEVC2026第十一屆中國新能源商用車挑戰(zhàn)賽在江西上饒圓滿落幕。經(jīng)過為期四天的激烈角逐,福田圖雅諾旗下圖雅諾X7EV憑借在動(dòng)力、制動(dòng)、節(jié)能、續(xù)航等多維度的全面領(lǐng)先,一舉斬獲全能金獎(jiǎng)、最佳動(dòng)力性能獎(jiǎng)、最佳濕地制動(dòng)性能獎(jiǎng)、最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)、最佳節(jié)能能力獎(jiǎng)等五項(xiàng)大獎(jiǎng),以近乎“全滿貫”的戰(zhàn)績,成為本屆賽事輕客組別最受矚目的車型。

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    5冠

      NEVC中國新能源商用車挑戰(zhàn)賽是國內(nèi)新能源物流車領(lǐng)域規(guī)模最大、參與度最高、行業(yè)影響力最強(qiáng)的專業(yè)賽事之一。本屆賽事由電車資源主辦,招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司提供技術(shù)支持,采用“數(shù)據(jù)驗(yàn)證+用戶體驗(yàn)+場景實(shí)測”三位一體測評模式,設(shè)置專業(yè)場景評測賽、實(shí)景項(xiàng)目挑戰(zhàn)賽、智能化及輔助駕駛系統(tǒng)評價(jià)賽三大核心板塊,圍繞節(jié)能、續(xù)航、動(dòng)力、制動(dòng)、承載等核心性能指標(biāo)展開客觀評測。

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      其中,全能金獎(jiǎng)的評選并非單一性能突出即可獲得。根據(jù)規(guī)則,車輛需在節(jié)能、續(xù)航、動(dòng)力、制動(dòng)等一級指標(biāo)加權(quán)計(jì)算后總分最高,且各單項(xiàng)排名不能為最后一名,同時(shí)滿足安全否決項(xiàng)、同整備質(zhì)量上傳工信部合格證數(shù)量不小于5個(gè)等附加條件,這意味著全能金獎(jiǎng)考驗(yàn)的是車輛在真實(shí)工況下的綜合平衡能力。

      圖雅諾X7EV在如此嚴(yán)苛的規(guī)則下脫穎而出,不僅摘得全能金獎(jiǎng),還將節(jié)能、續(xù)航、動(dòng)力、制動(dòng)四項(xiàng)單項(xiàng)大獎(jiǎng)收入囊中,充分印證了其在新能源輕客領(lǐng)域的全能實(shí)力。

    節(jié)能續(xù)航雙優(yōu),滿載工況跑得更遠(yuǎn)

      本屆賽事實(shí)景工況賽模擬城市快速路、主干道、擁堵路況等真實(shí)場景,參賽車輛在SOC 100%狀態(tài)下出發(fā),完成6個(gè)完整循環(huán)工況,總測試?yán)锍碳s37.5km。最終根據(jù)測試充電量計(jì)算電能消耗率,并結(jié)合裝載質(zhì)量得出噸百公里電耗;續(xù)駛里程則根據(jù)實(shí)際充電量、測試?yán)锍碳败囕v儲(chǔ)能裝置總儲(chǔ)電量進(jìn)行推算。

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      圖雅諾X7EV榮獲最佳節(jié)能能力獎(jiǎng)與最佳續(xù)航能力獎(jiǎng),說明其在滿載工況下不僅電耗控制出色,續(xù)航推算表現(xiàn)同樣領(lǐng)先。這背后,離不開愛易科111.43kW·h大電量電池包、高效電驅(qū)系統(tǒng)與智能能量回收策略的協(xié)同作用。對于城市配送與城際物流用戶而言,更低的噸百公里電耗意味著更低的運(yùn)營成本,更長的續(xù)駛里程則意味著更少的補(bǔ)能焦慮。

    動(dòng)力制動(dòng)雙強(qiáng),滿載工況收放自如

      實(shí)景性能賽聚焦車輛在滿載狀態(tài)下的動(dòng)力與制動(dòng)表現(xiàn)。根據(jù)規(guī)則,輕客組的動(dòng)力性能由18%坡道爬坡時(shí)間與0-60km/h加速時(shí)間加權(quán)評分,其中爬坡時(shí)間權(quán)重70%、加速時(shí)間權(quán)重30%;制動(dòng)性能則在涉水瀝青路面進(jìn)行濕地制動(dòng)測試。

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      圖雅諾X7EV同時(shí)獲得最佳動(dòng)力性能獎(jiǎng)與最佳制動(dòng)性能獎(jiǎng),意味著其在滿載爬坡、加速響應(yīng)、濕地制動(dòng)距離及制動(dòng)穩(wěn)定性等維度均表現(xiàn)優(yōu)異。峰值扭矩360N·m、后雙胎硬核底盤、3.5t方管后橋以及承載能力躍升40%等產(chǎn)品優(yōu)勢,在賽場極限工況下得到了充分驗(yàn)證。無論是重載起步、坡道攀爬,還是緊急制動(dòng),圖雅諾X7EV都展現(xiàn)出收放自如的從容姿態(tài)。

    以賽驗(yàn)車,引領(lǐng)新能源輕客價(jià)值升級

      在“雙碳”戰(zhàn)略與市場需求雙重驅(qū)動(dòng)下,新能源商用車滲透率已突破30%,行業(yè)正從單一產(chǎn)品競爭轉(zhuǎn)向全場景解決方案競爭。2026NEVC以權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)全程評測、多維度實(shí)景測試和用戶主觀評價(jià),為市場篩選真正經(jīng)得起考驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

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      圖雅諾X7EV此次斬獲五項(xiàng)大獎(jiǎng),不僅是賽場榮譽(yù),更是對福田圖雅諾技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品品質(zhì)與場景理解的一次集中驗(yàn)證。未來,福田圖雅諾將繼續(xù)以用戶需求為核心,以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),為綠色物流高質(zhì)量發(fā)展提供更高效、更可靠、更節(jié)能的新能源輕客解決方案。

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    責(zé)任編輯:于婷

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