中新社廣州7月6日電 (記者 方偉彬)據(jù)廣州黃埔邊檢站6日消息，今年上半年，廣州新沙港口岸新能源汽車出口量達(dá)53126輛，同比增長(zhǎng)325%，已超過(guò)去年全年出口總量，創(chuàng)下半年度歷史新高。

　　作為華南地區(qū)重要的汽車集散樞紐，新沙港曾長(zhǎng)期穩(wěn)居華南最大汽車進(jìn)口口岸。隨著中國(guó)新能源汽車在技術(shù)和成本上的雙重優(yōu)勢(shì)凸顯，疊加國(guó)際低碳消費(fèi)理念普及，國(guó)產(chǎn)新能源車在東南亞、南美洲等成熟市場(chǎng)與中東、非洲等新興市場(chǎng)訂單同步放量。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年2月，該港汽車出口量首次反超進(jìn)口量，上半年全港出口汽車9.6萬(wàn)余輛，超出進(jìn)口量近7000輛，形成常態(tài)化“凈出口”格局，口岸功能定位實(shí)現(xiàn)歷史性轉(zhuǎn)變。

　　出口放量帶來(lái)船期加密，滾裝船“來(lái)得密、裝得快、走得急”。二季度以來(lái)，多艘大型滾裝船密集抵港，單船新能源車裝載占比最高達(dá)85%，其中“上汽安吉錦誠(chéng)”輪單次裝載新能源汽車6068臺(tái)，刷新了該口岸單船出口紀(jì)錄。

　　面對(duì)緊迫的船期和嚴(yán)格的滯港成本壓力，黃埔邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)迅速響應(yīng)，推行船舶網(wǎng)上預(yù)報(bào)預(yù)檢和24小時(shí)“隨到隨檢”、抵港即作業(yè)模式，將查驗(yàn)環(huán)節(jié)嵌入港口作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)通關(guān)查驗(yàn)與物流作業(yè)并行，確保整車出口“零滯留、零延誤”，助力國(guó)產(chǎn)新能源汽車高效駛向全球市場(chǎng)。(完)